Досье личности

Ценность: 3,067 (15)

Симпатия: 2,643 (14)

дата обновления - 2016-12-15

просмотров - 10

КРЫЛОВ Алексей Николаевич

Имя латиницей: Krylov Aleksej Nikolaevich

Пол: мужской

Дата рождения: 15.08.1863

Место рождения: село Висяга, Симбирская губерния, Россия

Дата смерти: 26.10.1945 Возраст (82)

Место смерти: Ленинград, Россия

Знак зодиака: Лев

По восточному: Свинья

География: РОССИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ, РОССИЯ, СССР.

Ключевые слова: академик, знание, инженер, конструктор, математик, механика, наука, строительство, флот.

Anno: 1910

КРЫЛОВ Алексей Николаевич

российский математик, механик и кораблестроитель, академик 1916 г., член-корреспондент Российской АН (1914). Окончил Московскую академию (1890). С 1890 г. работал там же, с 1892 г. читал лекции по теории корабля, профессор Петербургского политехнического института и института инженеров путей сообщения, с 1900 г. – заведующий Опытовым бассейном Морского ведомства, в 1908-1910 гг. – главный инспектор кораблестроения и председатель Морского технического комитета, с 1917 г. – директор Главной физической лаборатории АН в 1919-1921 гг. – начальник Морской академии. В 1921-1927 гг. находился в заграничной командировке, с 1927 г. – профессор Морской академии, в 1927-1934 гг. – директор Физико-математического института АН СССР. Основные исследования относятся к теории корабля, строительной механике, теории гироскопов, теории дифференциальных и историю науки. Пробрел мировую известности своими трудами по кораблестроению, механике корабля и теории вибрации судов. Занимался девиацией компаса. Провел ряд экспериментальных работ по исследованию непотопляемости кораблей, составил проект бронирования линейных кораблей, исследовал устойчивость корабля и влияние качки на меткость стрельбы. Принимал участие в проектировании и постройке линкоров, ввел ряд технических усовершенствований. Создал теорию килевой качки, установил влияние качки на возникновение добавочных усилий в различных частях корпуса корабля. Его исследования по теории колебаний корабля на волнении (1896-1898) служат основой при изучении прочности и мореходности корабля. Развил теорию непотопляемости корабля. В области артиллерии изучил продольные и поперечные колебания стволов орудий во время выстрела и вращательное движение снаряда. В строительной механике обосновал и развил оригинальный метод расчета балок, лежащих на упругом основании. Получил существенные результаты в теории гироскопов. Принимал участие в разрешении вопросов, связанных с производством гироскопов и их практическим применением. Математические исследования посвящены математической физике и теории приближенных вычислений. Издал (1917) монографию «Приближенное численное интегрирование обыкновенных дифференциальных уравнений». Предложил (1931) лучший метод решения векового уравнения. Выполнил важные исследования в области истории науки и техники. Перевел на русский язык и издал «Математические начала натуральной философии» И. Ньютона (1915-1916), «Теорию движения Луны...» Л. Эйлера (1934). Построил (1904) первую в России машину для интегрирования дифференциальных уравнений и ряд артиллерийских и корабельных приборов. Государственная премия СССР (1941).

Медиа (7)