БЕЛЛ Генри

БЕЛЛ Генри

шотландский инженер-судостроитель, организатор первого в Европе регулярного пассажирского пароходного сообщения. Работал на верфи в Шотландии, затем в Лондоне, после чего обосновался в Эленсберге. Там он начал опыты с небольшим паромным катером и в 1800 г. предложил Британскому адмиралтейству построить пароход. Адмиралтейство отказало ему, не поняв ценности этой идеи для развития судоходства. Присутствующий на заседании адмирал Г. Нельсон предостерег адмиралтейство о том, что предложение могут принять другие нации, и тогда мощь Англии будет подорвана. Продолжал изучать паромный буксир Саймингтона «Шарлота Дандас», встречался с Р. Фултоном. Наконец его поддержали частные лица, и он спроектировал, а Дж. Вуд построил пароход «Комет», который сначала проводился в движение веслами, а затем – гребными колесами. Одноцилиндровую машину для парохода мощностью 3 Вт. спроектировал сам. В 1812 г. организовал первую в Европе регулярную пароходную линию: «Комет» курсировал по р. Клайд между Глазго, Гриноком и Эленсбергом, затем удлинил линию до западного побережья Шотландии. В 1820 г. пароход «Комет» потерпел крушение, и у него не хватило средств на его восстановление. После этого построил еще несколько пароходных судов и спроектировал паромную машину для 1-го в мире железного парохода «Аарон Мэнби».

Досье личности