немецкий инженер, изобретатель, пионер автомобилестроения. В 1885 г. построил первый в мире автомобиль «Веnz» (трехколесный «Моtоrwаgеn», хранится в Мюнхене). Патент на изобретение этого автомобиля был получен им 29 января 1886 г. Сын железнодорожного машиниста. Окончил техническую школу в Карлсруэ, работал на машиностроительных предприятиях, в 1870 г. основал вместе с партнером собственную мастерскую. После женитьбы на Берте Рингер выкупил у партнера свою долю и сосредоточился на разработке усовершенствованного двигателя внутреннего сгорания. В 1877 г. предприятие обанкротилось, и он столкнулся со значительными трудностями в выпуске уже разработанной удачной модели двухтактного двигателя. Из-за недостатка средств он опоздал с получением патента и получил патент только на топливную систему, что, в конце концов, позволило ему начать производство небольших двухтактных двигателей, для чего основал небольшую новую фирму. В 1885 г. создал трехколесный автомобиль с четырехтактным двигателем, в процессе проектирования которого решил многие технические проблемы. В январе 1886 г. был получен патент на новый автомобиль, не вызвавший, однако, большого интереса у покупателей, хотя двигатели пользовались большим спросом на рынке, особенно в Германии. Их выпускали по лицензии также и во Франции на фирме «Панар и Левассор». В 1889 г. автомобиль Бенца был представлен на технической выставке в Париже, где были выставлены и модели Даймлера, но коммерческого успеха эта демонстрация не имела. Большую поддержку ему оказала жена: совершив автомобильный пробег вместе с детьми, она опровергла вымыслы об опасности езды на автомобиле. В 1890 г. при участии нескольких немецких инвесторов была основана новая фирма, производившая исключительно автомобиль Бенца. В 1893 г. появился его четырехколесный автомобиль. В последующем он непрерывно работал над своим новым проектом, тестируя автомобили на пробных пробегах. В 1897 г. разработал двухцилиндровый двигатель с горизонтальным расположением, известный как «контрадвигатель». С 1899 г. компания наладила серийный выпуск гоночных автомобилей, пользовавшихся успехом. В 1906 г. он покинул свою компанию, основав вместе с сыновьями в Ладенбурге новую – «С. Веnz Sоhnе».
Досье личности
БЕНЦ Карл Фридрих
Имя латиницей: Benz Karl Friedrich Michael
Пол: мужской
Дата рождения: 25.11.1844
Место рождения: Карлсруэ, Германия
Дата смерти: 04.04.1929 Возраст (84)
Место смерти: Ладенбург, около Мангейма, Германия
Знак зодиака: Стрелец
По восточному: Дракон
Ключевые слова: авто, дело, изобретатель, инженер, конструктор, техника.
Anno: 1885
Карл Фридрих БЕНЦ
- ГУЧЧИ Гуччио
- ХЕРШИ Милтон
- КИЛЛИ Жан Клод
- КЕР Жак
- МЕЛЬЕС Жорж
- КАРПЕНТЕР Малколм Скотт
- ФАЙОЛЬ Анри
- ГУЧЧИ Альдо
- КРАМЕР Стэнли
- УОРНЕР Альберт
- ХИЛТОН Конрад Николсон
- ДАССЛЕР Адольф
- КРИСТОФОРИ Бартоломео
- КАРДЕН Пьер
- МИШЛЕН Андре
- МОРОЗОВ Савва Тимофеевич
- МАЗУРСКИ Пол
- ПОЛЕНОВ Константин Павлович
- ФУСТ Иоганн
- КРИСТИАНСЕН Оле Кирк
- ЗАХАРОФФ Бэзил
- ФРЕСКО Жак
- АББАС Ходжа Ахмад
- ГОЛИЦЫН Лев Сергеевич
- ЯМАХА Торакусу
- ГВАРНЕРИ Джузеппе Антонио
- ЦЕЙСС Карл Фридрих
- КАМДЕССЮ Мишель
- МОТТ Чарлз
- МАЛКОВИЧ Иван Антонович
- РУССО Аарон
- ГИЛБРЕТ Лилиан
- ТЫШКЕВИЧ Михаил Станиславович
- БЕРДЯЕВ Сергей Александрович
- БРЭГГ Пол
- МАМОНТОВ Савва Иванович
- ЧЖЭН Чжэньдо
- БЕАТО Феликс
- ВАНДЕРБИЛЬТ Корнелиус
- ДЕТЕРДИНГ Генри
- ДЖЕВЕЦКИЙ Степан Карлович
- ЛАГЕРФЕЛЬД Карл Отто
- ПУТИЛОВ Алексей Иванович
- ДИДО Франсуа
- МОРОЗОВ Савва Васильевич
- НОБЕЛЬ Роберт
- УЭЙКФИЛД Рут
- АБАЗА Александр Агеевич
- ХЭММОНД Джон-старший
- ШИФФЕР Клаудиа
- КОЛЬЧУГИН Александр Григорьевич
- ЛИПТОН Томас
- ОЛТМЕН Роберт
- РЯБУШИНСКИЙ Владимир Павлович
- РУБИК Эрне
- ЮНУС Мухаммад
- ДУВАН Семен Эзрович
- БИЧ Сильвия
- ВАТЕЛЬ Франсуа
- ЗАПРУДЕР Абрахам
- РИГЛИ Уильям (младший)
- БАХРУШИН Алексей Александрович
- БЕРЕЗОВСКИЙ Борис Абрамович
- БЕРЕЗОВСКИЙ Владимир Антонович