немецкий инженер, изобретатель, пионер автомобилестроения. В 1885 г. построил первый в мире автомобиль «Веnz» (трехколесный «Моtоrwаgеn», хранится в Мюнхене). Патент на изобретение этого автомобиля был получен им 29 января 1886 г. Сын железнодорожного машиниста. Окончил техническую школу в Карлсруэ, работал на машиностроительных предприятиях, в 1870 г. основал вместе с партнером собственную мастерскую. После женитьбы на Берте Рингер выкупил у партнера свою долю и сосредоточился на разработке усовершенствованного двигателя внутреннего сгорания. В 1877 г. предприятие обанкротилось, и он столкнулся со значительными трудностями в выпуске уже разработанной удачной модели двухтактного двигателя. Из-за недостатка средств он опоздал с получением патента и получил патент только на топливную систему, что, в конце концов, позволило ему начать производство небольших двухтактных двигателей, для чего основал небольшую новую фирму. В 1885 г. создал трехколесный автомобиль с четырехтактным двигателем, в процессе проектирования которого решил многие технические проблемы. В январе 1886 г. был получен патент на новый автомобиль, не вызвавший, однако, большого интереса у покупателей, хотя двигатели пользовались большим спросом на рынке, особенно в Германии. Их выпускали по лицензии также и во Франции на фирме «Панар и Левассор». В 1889 г. автомобиль Бенца был представлен на технической выставке в Париже, где были выставлены и модели Даймлера, но коммерческого успеха эта демонстрация не имела. Большую поддержку ему оказала жена: совершив автомобильный пробег вместе с детьми, она опровергла вымыслы об опасности езды на автомобиле. В 1890 г. при участии нескольких немецких инвесторов была основана новая фирма, производившая исключительно автомобиль Бенца. В 1893 г. появился его четырехколесный автомобиль. В последующем он непрерывно работал над своим новым проектом, тестируя автомобили на пробных пробегах. В 1897 г. разработал двухцилиндровый двигатель с горизонтальным расположением, известный как «контрадвигатель». С 1899 г. компания наладила серийный выпуск гоночных автомобилей, пользовавшихся успехом. В 1906 г. он покинул свою компанию, основав вместе с сыновьями в Ладенбурге новую – «С. Веnz Sоhnе».
Досье личности
БЕНЦ Карл Фридрих
Имя латиницей: Benz Karl Friedrich Michael
Пол: мужской
Дата рождения: 25.11.1844
Место рождения: Карлсруэ, Германия
Дата смерти: 04.04.1929 Возраст (84)
Место смерти: Ладенбург, около Мангейма, Германия
Знак зодиака: Стрелец
По восточному: Дракон
Ключевые слова: авто, дело, изобретатель, инженер, конструктор, техника.
Anno: 1885
Карл Фридрих БЕНЦ
- ТРАМП Дональд Джон
- РОКФЕЛЛЕР Нельсон
- ГВАРНЕРИ Андреа
- СИМЕНС Эрнст Вернер фон
- ТАТАРСКИЙ Александр Михайлович
- БРИТНЕВ Михаил Осипович
- ГАЛИЦКИЙ Александр Владимирович
- ЦЕППЕЛИН Фердинанд фон
- ХЬЮЗ Говард
- МОРГАН Джон Пирпонт
- РОТШИЛЬД Майер Амшель
- АТКИНСОН Уильям Уокер
- ГОМИАШВИЛИ Арчил Михайлович
- СОРОС Джордж
- ФАКТОР Макс
- ПОНТИ Карло
- ВОЗНЯК Стив
- ФОСТЕР Джоди
- ШЕЛИХОВ Григорий Иванович
- ШКОДА Эмиль
- ХОНДА Суитиро
- БУЛЬ Андре Шарль
- ЛЛОЙД Эдвард
- АЙЗЕНШПИС Юрий
- НЬЮМАН Пол
- ВАН Ань
- КРОК Рэй
- РОЛЛС Чарлз Стюарт
- ДИДО Франсуа Амбруаз
- БЛАЙ Нелли
- СКУРАС Спирос П.
- ФОККЕР Антони Герман Герард
- МЕДИЧИ КОЗИМО Старший
- ШАО Ифу
- ТРЕТЬЯКОВ Павел Михайлович
- ПАВЛЕНКОВ Флорентий Федорович
- ЮНГ Оуэн
- СИМИРЕНКО Платон Федорович
- ХАММЕР Арманд
- ДУГЛАС Майкл
- КЕННЕДИ ШРАЙВЕР Юнис
- БРОКАР Генрих Афанасьевич
- КЕННЕДИ Джозеф Патрик
- МАРС Форрест
- СИМИРЕНКО Василий Федорович
- ХОДОРКОВСКИЙ Михаил Борисович
- МОРГАН Генри
- НОРТ Дадли
- СОЛДАТЕНКОВ Козьма Терентьевич
- МАКЛАРЕН Брюс
- ВЕСТВУД Вивьен
- НАЙТ Маргарет
- ТЕЙЛОР Фредерик
- ТРЕТЬЯКОВ Сергей Михайлович (купец)
- СУВОРИН Алексей Сергеевич
- ЭСКОФЬЕ Огюст
- ХААС Эрнст
- ЩУКИН Сергей Иванович
- ЮНЕБЕЛЬ Андре
- ЖАККАР Жозеф Мари
- СТАР Кеннет
- КАРНЕГИ Эндрю
- КРУПП Фридрих Альфред
- РЕВСОН Чарлз