немецкий инженер, изобретатель, пионер автомобилестроения. В 1885 г. построил первый в мире автомобиль «Веnz» (трехколесный «Моtоrwаgеn», хранится в Мюнхене). Патент на изобретение этого автомобиля был получен им 29 января 1886 г. Сын железнодорожного машиниста. Окончил техническую школу в Карлсруэ, работал на машиностроительных предприятиях, в 1870 г. основал вместе с партнером собственную мастерскую. После женитьбы на Берте Рингер выкупил у партнера свою долю и сосредоточился на разработке усовершенствованного двигателя внутреннего сгорания. В 1877 г. предприятие обанкротилось, и он столкнулся со значительными трудностями в выпуске уже разработанной удачной модели двухтактного двигателя. Из-за недостатка средств он опоздал с получением патента и получил патент только на топливную систему, что, в конце концов, позволило ему начать производство небольших двухтактных двигателей, для чего основал небольшую новую фирму. В 1885 г. создал трехколесный автомобиль с четырехтактным двигателем, в процессе проектирования которого решил многие технические проблемы. В январе 1886 г. был получен патент на новый автомобиль, не вызвавший, однако, большого интереса у покупателей, хотя двигатели пользовались большим спросом на рынке, особенно в Германии. Их выпускали по лицензии также и во Франции на фирме «Панар и Левассор». В 1889 г. автомобиль Бенца был представлен на технической выставке в Париже, где были выставлены и модели Даймлера, но коммерческого успеха эта демонстрация не имела. Большую поддержку ему оказала жена: совершив автомобильный пробег вместе с детьми, она опровергла вымыслы об опасности езды на автомобиле. В 1890 г. при участии нескольких немецких инвесторов была основана новая фирма, производившая исключительно автомобиль Бенца. В 1893 г. появился его четырехколесный автомобиль. В последующем он непрерывно работал над своим новым проектом, тестируя автомобили на пробных пробегах. В 1897 г. разработал двухцилиндровый двигатель с горизонтальным расположением, известный как «контрадвигатель». С 1899 г. компания наладила серийный выпуск гоночных автомобилей, пользовавшихся успехом. В 1906 г. он покинул свою компанию, основав вместе с сыновьями в Ладенбурге новую – «С. Веnz Sоhnе».
Досье личности
БЕНЦ Карл Фридрих
Имя латиницей: Benz Karl Friedrich Michael
Пол: мужской
Дата рождения: 25.11.1844
Место рождения: Карлсруэ, Германия
Дата смерти: 04.04.1929 Возраст (84)
Место смерти: Ладенбург, около Мангейма, Германия
Знак зодиака: Стрелец
По восточному: Дракон
Ключевые слова: авто, дело, изобретатель, инженер, конструктор, техника.
Anno: 1885
Карл Фридрих БЕНЦ
- ЛИАНОЗОВ Степан Георгиевич
- ШАНЕЛЬ Коко
- ДЕФО Даниель
- АБАМЕЛЕК-ЛАЗАРЕВ Семен Семенович
- ТЕСЛА Никола
- ГУКАСОВ Абрам Осипович
- ГУКАСОВ Павел Осипович
- ЛАЗАРЕВ Иоаким Лазаревич
- ВЕРСАЧЕ Джанни
- ОНАССИС Аристотель Сократ
- БОДЛЕР Шарль
- ФУЛТОН Роберт
- ЛЮМЬЕР Огюст
- ДИСНЕЙ Уолт
- ДЖОБС Стив
- НАМИН Стас
- РОКФЕЛЛЕР Джон Дэвидсон
- ЭДИСОН Томас Алва
- ФОРД Генри
- КРЖИЖАНОВСКИЙ Глеб Максимилианович
- ГЕЙТС Билл
- НОЙС Роберт
- МАНТАШЕВ Александр Иванович
- КРУПП Альфред
- ЛЮМЬЕР Луи Жан
- ГУТЕНБЕРГ Иоганн
- КАПУР Радж
- РОТШИЛЬД Амшель
- ФАБЕРЖЕ Карл Густавович
- ЛЕЛЮШ Клод
- ГРОУВ Эндрю
- БОИНГ Уильям Эдуард
- САЛМАНОВ Фарман Курбан оглы
- КОСТЮШКО Тадеуш
- СЕН-ЛОРАН Ив
- ХЕРСТ Уильям Рэндольф
- ГЕЗЕЛЛЬ Сильвио
- ПЕЛЕ
- ПИКФОРД Мери
- БРОКГАУЗ Фридрих Арнольд
- БАЛАБАНОВ Алексей Октябринович
- ШИНДЛЕР Оскар
- НОБЕЛЬ Эммануэль
- ЦУКЕРБЕРГ Марк
- АЮКАВА Йошизуке
- ТЕРЕЩЕНКО Артемий Яковлевич
- БРИН Сергей Михайлович
- ХАНЖОНКОВ Александр Алексеевич
- ТЮССО Мария
- ДЖЕКИ ЧАН
- ПИНКЕРТОН Алан
- ТЕРЕЩЕНКО Николай Артемьевич
- СТРАУСС Ливай
- НИКОЛСОН Джек
- АЛЬ КАПОНЕ
- СМИТ Эдриан (архитектор)
- СКОРИНА Франциск
- ЛИСТ Фридрих
- КЕРТИС Сайрус
- ПИРРИ Уильям Джеймс
- АНЬЕЛЛИ Джованни
- АРМАНИ Джорджио
- ГОЛЛАНД Джон Филипп
- УИЛСОН Сэмюэл