Досье личности
БЕРИЕВ Георгий Михайлович
Другое имя: Бериашвили Георгий Михайлович
Имя латиницей: Beriev Georgij Mikhajlovich
Пол: мужской
Дата рождения: 13.02.1903
Место рождения: Тифлис, Грузия
Дата смерти: 12.07.1979 Возраст (76)
Место смерти: Москва, Россия
Знак зодиака: Водолей
По восточному: Кот
Ключевые слова: авиа, конструктор, наука, техника.
Anno: 1947
Георгий Михайлович БЕРИЕВ
Георгий Михайлович БЕРИЕВ в фотографиях:
- http://ru.wikipedia.org
- http://www.beriev.com
- Большая энциклопедия Кирилла и Мефодия, 2006
- Большая советская энциклопедия. 3-е издание
19.02.2011 Носовский Сергей Павлович
советский авиаконструктор, генерал-майор инженерно-технической службы (1951), доктор технических наук (1961). На военной службе с 1921. Подробности конструкторской деятельности: Окончил авиационное отделение Ленинградского политехнического института (1930), сотрудничал в КБ П. Ришара, где велись работы по гидросамолёту ТОМ-1. По их завершении (декабрь 1930) переведён в морской отдел ЦКБ И.В. Четверикова. Там, доработав проект Р.Л. Бартини, создаёт морской ближний разведчик МБР-2 (1932), ставший самым массовым гидросамолётом тех лет. В течение 20 лет он состоял на вооружении авиации ВМФ, успешно использовался на флотах в ходе Великой Отечественной войны. На пассажирском варианте самолёта (МП-1) экипаж П.Д. Осипенко в 1937—38 установил ряд мировых рекордов. После организации серийного производства МБР-2 (1933) в Таганроге Бериев направлен в загранкомандировку для ознакомления с иностранной авиационной промышленностью. В 1934 назначен главным конструктором завода № 31 (Таганрог) и начальником ОКБ морского самолётостроения, где в 1937—41 создаёт корабельные разведчики КОР-1 (Бе-2) и КОР-2 (Бе-4), морской дальний разведчик МДР-5 (МС-5) и МДР-7 (МС-8). Начатая в эвакуации в 1943 разработка 2-моторной летающей лодки ЛЛ-143 завершилась созданием Бе-6 (1949), принятого на вооружение в 1951 и надолго ставшего основным гидросамолётом морской авиации. Разработанный в 1947 реактивный гидросамолёт послужил прототипом Бе-10 (1956)— первой в мире реактивной летающей лодки, выпускавшейся серийно, на которой в 1961 установлено 11 мировых рекордов. Создание турбовинтового самолёта-амфибии Бе-12 «Чайка» (1960) дало ВМФ мощное средство противолодочной борьбы. На этой машине установлено несколько десятков мировых рекордов. В активе ОКБ, руководимого Бериевым, и создание крылатой ракеты П-10 (1956), экранолёта Бе-1 (1963), сухопутного пассажирского самолёта Бе-30 (1967) для местных линий, и работа над Ан-24ФК (Ан-30) совместно с КБ О.К. Антонова, проект реактивного самолёта для местных линий Ан-Бе-20. В последние годы жизни — член научно-технического совета Министерства авиационной промышленности. Государственные премии (1947, 1968). Награждён 2 орденами Ленина, 2 орденами Трудового Красного Знамени, медалями. http://www.old.mil.ru/articles/article9095.shtml- ЦЕППЕЛИН Фердинанд фон
- ЦЫБИН Павел Владимирович
- ЦЯНЬ Сюэсэнь
- ЧАЦКИЙ Всеволод Васильевич
- ЧЕЛОМЕЙ Владимир Николаевич
- ЧЕПМЕН Колин
- ЧЕРАНОВСКИЙ Борис Иванович
- ЧЕРЕМУХИН Алексей Михайлович
- ЧЕРНЯКОВ Наум Семенович
- ЧЕТВЕРИКОВ Игорь Вячеславович
- ЧИЖЕВСКИЙ Владимир Антонович
- ЧИЛИКИН Борис Георгиевич
- ЧОХОВ Андрей
- ШАВРОВ Вадим Борисович
- ШАВЫРИН Борис Иванович
- ШАНЮТ Октав
- ШАПОШНИК Борис Львович
- ШВАРЦЛОЗЕ Андреас-Вильгельм
- ШВЕЦОВ Аркадий Дмитриевич
- ШЕВРОЛЕ Луи
- ШЕВЧУК Игорь Сергеевич
- ШЕНАУЭР Отто
- ШЕНГАРДТ Александр Сергеевич
- ШМАЙССЕР Луис
- ШМАКОВ Павел Васильевич
- ШОЛПО Евгений Александрович
- ШПАГИН Георгий Семенович
- ШПИТАЛЬНЫЙ Борис Гаврилович
- ШРЕТЕР Кристоф Готлиб
- ЩЕЛКИН Кирилл Иванович
- ЩЕРБАКОВ Алексей Яковлевич
- ЭЙФЕЛЬ Александр Гюстав
- ЭКАЛО Александр Иванович
- ЭЛЬВСТРЕМ Пауль
- ЭНГСТРОМ Говард
- ЮНКЕРС Гуго
- ЮРКЕВИЧ Владимир Иванович
- ЯКОВЛЕВ Александр Сергеевич
- ЯНГЕЛЬ Михаил Кузьмич
- ЯНОВСКИЙ Михаил Иосифович
- ЯРОВОЙ Денис Владимирович
- ЯРОСЛАВСКИЙ Михаил Иосифович
- ЯРЦЕВ Сергей Александрович
- ЯЦЕНКО Владимир Панфилович