англо-американский железнодорожный инженер, руководил строительством Great Northern Railway (Великой северной железной дорогой). Являлся главным инженером строительства Панамского канала с 1906 по 1908 гг. Во время этого строительства железной дороги Стивенс стал первым американцем европейского происхождения, прошедшим перевал Марайас (декабрь 1889) в Скалистых горах. Так же Стивенс стал первооткрывателем перевала в Каскадных горах, который был назван в его честь. Когда в 1904 г. Военное министерство США приступило к строительству Панамского канала, Джон Фрэнк Стивенс стал главным инженером этого проекта (в период с 1905-1907). С 1917 г. возглавлял Комиссию железнодорожных экспертов, отправленную правительством США в Россию, также работал в рамках миссии Красного Креста. После свержения Временного правительства Комиссия во главе со Стивенсоном, высадившаяся весной 1919 г. во Владивостоке (для работ по ремонту Транссибирской железной дороги и её ветки - Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД)), оказывала содействие правительству Колчака. Стивенс возглавлял на территории Маньчжурии президиум администрации, руководившей работой всего Транссиба и КВЖД вплоть до 1923 г.
Досье личности
ТОМСОН Елигу
Имя латиницей: Thomson Elihu
Пол: мужской
Дата рождения: 29.03.1853
Место рождения: Манчестер, Англия
Дата смерти: 13.03.1937 Возраст (83)
Место смерти: Свамскотт, штат Массачусетс, США
Знак зодиака: Овен
По восточному: Бык
География: АНГЛИЯ, РОССИЯ, США.
Ключевые слова: изобретатель, техника, транспорт, электро, энергетика.
Anno: 1890