Досье личности

Ценность: 4,286 (21)

Симпатия: 4,19 (21)

дата обновления - 2018-04-12

просмотров - 13

ТОМА де ТОМОН Жан Франсуа

Имя латиницей: Thomas de Thomon Francois

Пол: мужской

Дата рождения: 12.04.1760

Место рождения: Берн, Швейцария

Дата смерти: 04.09.1813 Возраст (53)

Место смерти: Санкт-Петербург, Россия

Знак зодиака: Овен

По восточному: Дракон

География: РОССИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ, РОССИЯ.

Ключевые слова: архитектор, искусство, строительство.

Anno: 1810

ТОМА де ТОМОН Жан Франсуа

русский архитектор французского происхождения, один из выдающихся мастеров русского классицизма. Учился в Академии художеств в Париже и в Риме как пансионер французской Королевской Академий (1785). Здесь он сблизился с графом д`Артуа (Впоследствии Карл X) и, поступив к нему на службу, уехал в Вену. В 1795 г. князь Эстергази пригласил его к себе в Эйзенштат, а в 1799 г. князь Голицын – в Россию. Сначала он жил в Смоленской губернии, занимаясь переустройством имения князя, а в 1800 г. переехал в Петербург. За рисунки, представленные в Петербургскую академию художеств, был удостоен звания академика перспективы. Его первой работой в Петербурге становится строительство здания Биржи. В 1802 г. назначен придворным архитектором. Тогда же ему была поручена перестройка Большого театра (1802-1805, не сохранился). Однако внимание к нему привлекла другая работа – перестройка дома Лаваля на Английской набережной. Одновременно с закладкой Биржи вместе со скульптором Мартосом он создал для императрицы Марии Федоровны поэтичный храмик «Супругу-благодетелю» в Павловске. Остальные работы – павильоны Павловского парка, в т. ч. «Мавзолей» (1805), амбары Сального буяна (1805), госпиталь и портовые склады в Одессе (1805-1807), здание института глухонемых для города Романова Волынской губернии; колонна «Слава» в Полтаве (1805-1811), фонтаны на Царско-сельской дороге (1806-1809), планировка сада Петербургского Каменноостровского дворца (1811) – не имели большого градостроительного значения. В 1810 г. – профессор архитектуры. С 1811 г. заведовал кафедрой рисования и архитектуры в Институте инженеров путей сообщения. Для его построек характерны подчеркнуто укрупненные формы, придающие сооружениям мощь и фундаментальность, строгая простота объемно-пространственных решений.

Медиа (0)
Связи (8)
Источники (4)
Обсуждение
comments powered by HyperComments
Наверх

Вернуться