американский железнодорожный инженер, руководил строительством Great Northern Railway (Великая Северная железная дорога). Являлся главным инженером строительства Панамского канала с 1906 по 1908 гг. Во время этого строительства железной дороги стал первым американцем европейского происхождения, прошедшим перевал Марайас (декабрь 1889) в Скалистых горах. Также стал первооткрывателем перевала в Каскадных горах, который был назван в его честь. Когда в 1904 г. Военное министерство США приступило к строительству Панамского канала, он станол главным инженером этого проекта (в период с 1905-1907). С 1917 г. возглавлял Комиссию железнодорожных экспертов, отправленную правительством США в Россию, также работал в рамках миссии Красного Креста. После свержения Временного правительства Комиссия во главе с ним, высадившаяся весной 1919 г. во Владивостоке (для работ по ремонту Транссибирской железной дороги и ее ветки - Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД)), оказывала содействие правительству Колчака. Стивенс возглавлял на территории Маньчжурии президиум администрации, руководившей работой всего Транссиба и КВЖД вплоть до 1923 г.
Досье личности
СТИВЕНС Джон
Имя латиницей: Stevens John Frank
Пол: мужской
Дата рождения: 25.04.1853
Место рождения: Вест-Гардинер, штат Мэн, США
Дата смерти: 02.06.1943 Возраст (90)
Место смерти: Саус-Пайнс, Северная Каролина, США
Знак зодиака: Телец
По восточному: Бык
География: КИТАЙ, ПАНАМА, РОССИЯ, США.
Ключевые слова: инженер, конструктор, строительство, техника, транспорт.
Anno: 1890