МИКОЯН Степан Анастасович

российский летчик-испытатель. Герой Советского Союза. Генерал-лейтенант авиации в отставке. Заслуженный летчик-испытатель СССР. Кандидат технических наук. Старший сын партийного и государственного деятеля А. И. Микояна.

Вместе со своим другом Т. Фрунзе поступил в Качинскую военную авиационную школу пилотов в Крыму, в августе 1940 г. Окончил училище 3 сентября 1941 г. в Саратовской области, куда эвакуировали училище. В том же году он переучился на истребитель Як-1 и в декабре был направлен в истребительный авиаполк, оборонявший Москву. 16 января 1942 г. был сбит по ошибке советским летчиком М. А. Родионовым. Ему удалось посадить горящую машину, после этого он попал в медсанбат с ожогом 3-й степени рук, лица и левой ноги и коленного сустава правой ноги. Через полгода получил назначение под Сталинград, а затем на Северо-Западный фронт.

К октябрю 1942 г. выполнил 14 боевых вылетов. Провел 3 воздушных боя, в составе группы сбил 6 самолетов противника. В ноябре 1942 г. был награжден орденом Красного Знамени за 14 боевых вылетов декабре 1941 г. – январе 1942 г., 3 воздушных боя и 6 сбитых самолетов противника в группе. Войну закончил с двумя боевыми орденами. С 1945 по 1951 гг. – слушатель инженерного факультета Военно-воздушной инженерной академии им. профессора Н. Е. Жуковского. После окончания работал в Научно-испытательном институте ВВС. В течение 23 лет испытывал боевые самолеты истребительных ОКБ Микояна, Сухого и Яковлева, получил звание «Заслуженный летчик-испытатель СССР», 3 апреля 1975 г. за проведение государственных испытаний МиГ-25 стал Героем Советского Союза. Стал первым заместителем начальника НИИ ВВС. Он освоил 102 типа летательных аппаратов и налетал около 3,5 тысяч часов. С апреля 1978 г. – заместитель главного конструктора московского НПО «Молния» по летным испытаниям. В космическом полете «Бурана» отвечал за управление кораблем на участке снижения и посадки.