МЕЛЛЕР Юрий Александрович

русский предприниматель, один из основателей велосипедного, автомобильного, авиационного производства в России. В 1895 г. открыл в Москве мастерскую по производству велосипедов под маркой «Дукс», в 1900 г. расширил производство, создав акционерное общество, в дальнейшем фирма «Дукс». В 1901 г. выпустил первый автомобиль типа «De Dion-Bouton» («Де Дион-Бутон»). С 1902 г. на его предприятии изготавливались паровые автомобили по лицензии американской фирмы «Locomobile» («Локомобиль») и моторные велосипеды. Затем было освоено производство бензиновых автомобилей «Дуксмобиль» по типу американского «Oldsmobile» («Олдсмобиль»), железнодорожных дрезин, автобусов и другой техники. После 1905 г. производство легковых автомобилей фирмой «Дукс» было прекращено. Пытался организовать первое в России массовое производство автомобилей, переняв американский метод производства по выполнению отдельных операций определенными группами рабочих и политику ориентации на одну модель. Однако он допустил ошибку, пытаясь сделать автомобиль доступным широким массам за счет примитивности его устройства. В 1905-1906 гг. получила широкое распространение концепция автомобиля «Мерседес», длиннообразного переднемоторного с радиатором перед двигателем. В 1908 г. во Франции совершил полет на аэроплане с Уилбуром Райтом и увлекся авиацией. В 1909 г. его фирма приступила к постройке аэропланов и в войну 1914-1918 гг. стала крупнейшим авиационным заводом страны. В 1915 г. сменил свою немецкую фамилию на фамилию жены и стал Ю. А. Брежневым. В конце 1917 г. с семьей уехал во Францию, предусмотрительно переведя туда значительную часть своего капитала. Владелец фирмы «Антиба» на юге Франции. Его судьба после 1917 г. не известна.