российский инженер и ученый в области железно-дорожного транспорта. Окончил Варшавский университет (1874) и Институт инженеров путей сообщения в Петербурге (1877). Работал на различных железных дорогах России. С 1886 г. был начальником технического отдела службы тяги Юго-Западной железной дороги, с 1897 г. – начальник службы подвижного состава, тяги и мастерских Виндаво-Рыбинской железной дороги, с 1902 г. – Московско-Киево-Воронежской железной дороги. После 1918 г. – член научно-технического комитета Наркомата путей сообщения. Совместно с А. П. Бородиным проводил исследования над применением двойного расширения пара и паровых рубашек в паровозных машинах, а также разработал методику линейных испытаний паровозов. По его проекту в 1898 г. построены паровозы типа 1-4-0 (серии 0) с машиной тандем-компаунд. Был активным участником съездов инженеров службы тяги. Сочинения: «Исследования работы паровозов в опытных поездах» (1886), «Опытные исследования над применением системы» (1927).
Досье личности
ЛЕВИ Людвиг Маврикиевич
Имя латиницей: Levi Lyudvig Mavrikievich
Пол: мужской
Дата рождения: 31.12.1853
Дата смерти: 16.05.1927 Возраст (73)
Место смерти: Москва, Россия
Знак зодиака: Козерог
По восточному: Бык
География: РОССИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ, РОССИЯ.
Ключевые слова: инженер, наука, техника, транспорт.
Anno: 1886