КУРОЧКИН Андрей Михайлович

русский кораблестроитель, корабельный мастер, управляющий Соломбальской верфи в Архангельске, под его руководством было построено и спущено на воду 87 судов и им лично более 50 кораблей различного ранга и класса. В 1779 г. был зачислен канониром 1-й статьи в морскую артиллерию. Учитывая его огромный интерес к судостроению, его зачислили в тиммерманские ученики 2-го класса при Главном адмиралтействе. Его первыми наставниками на поприще кораблестроения стали корабельные мастера Иван Ямес, который вместе с Игнатием Ивановым строил 74-пушечный корабль «Святая Елена», и Кольман, строивший 100-пушечный корабль «Двенадцать апостолов». В 1790 г. он получил звание корабельного подмастерья и чин прапорщика, то есть стал офицером в двадцать лет.

Свой первый корабль – бомбардирский катер «Непобедимый» – спустил на воду в 1793 г. Следом заложил еще два бомбардирских катера – «Сопка» и «Этна», которые были построены в 1794 г. У него был блестящий профессиональный рост: в 1795 г. его произвели в поручики, в 1798 г. аттестовали в корабельные мастера 9-го класса, а через два года – в корабельные мастера 8-го класса. Он строил новые корабли, ремонтировал мелкие парусные суда, освидетельствовал захваченные в плен и приведенные в Ригу шведские корабли, осматривал казенные дубовые леса и оценивал их качество и пригодность для нужд судостроения.

В 1803 г. его как молодого и перспективного корабельного мастера направили в Архангелогородское адмиралтейство на смену работавшему там старому корабельному мастеру Федору Игнатьеву. Он помог спустить на воду построенный Федором Игнатьевым фрегат «Легкий» и продолжил строительство 74-пушечного линейного корабля «Сильный». Причем полностью переделал чертеж корабля, чтобы обеспечить более надежную защиту корпуса от гниения, усовершенствовал рангоут и повысил огневую мощь. «Сильный» спустили на воду 28 мая 1804 г. Его наградили крупной денежной премией, а император Александр I пожаловал мастеру в награду бриллиантовый перстень.

В 1807 г. он заложил сразу шесть линейных кораблей, которые спустил в 1808 г., и приступил к постройке еще шести. Все корабли были приняты флотом без замечаний. Вершиной его кораблестроительной деятельности стал 74-пушечный линейный корабль «Азов», награжденный за Наваринское сражение кормовым Георгиевским флагом.