КОНЕЦКИЙ Виктор Викторович

российский писатель, сценарист, художник, капитан дальнего плавания. Детские и юношеские годы его были связаны с Адмиралтейским каналом в исторической части Санкт-Петербурга. Летом 1941 г. он с матерью и братом находился на Украине, где и встретил начало Великой Отечественной войны. В августе они смогли добраться до Ленинграда, а потом вокруг города сомкнулось кольцо окружения. Самую тяжелую зиму 1941-1942 гг. они провели в блокадном Ленинграде. В марте 1942 г. они были эвакуированы по льду Ладожского озера на Большую Землю и далее в Ташкент, где и находились до осени 1944 г. В 1945 г. будущий писатель поступил в Ленинградское военно-морское подготовительное училище, а в 1948 г. на штурманский факультет Первого Балтийского военно-морского училища, который окончил в 1952 г. С 1953 по 1955 гг. служил на судах 441-го Отдельного дивизиона Аварийно-спасательной службы Северного флота. Впоследствии некоторые его наблюдения легли в основу новеллы «Путь к причалу» и одноимённого фильма. В марте 1955 г. демобилизовался, а уже в мае в должности капитана МРС-823 участвовал в перегоне судов по Северному морскому пути из Петрозаводска до Петропавловска-Камчатского. Это был первый в истории переход каравана малых судов в условиях Арктики. В этом же году он вступил в Литобъединение при Ленинградском отделении Союза писателей СССР. Первый рассказ – «В море» – был опубликован в 1956 г., в альманахе «Молодой Ленинград», а уже в мае 1957 г. вышел и первый сборник рассказов – «Сквозняк». В начале 60-х гг. его приглашают в качестве сценариста для работы в кинематографе: в творческом соавторстве были созданы сценарии таких фильмов, как «Полосатый рейс», «Путь к причалу», «Тридцать три». С мая 1964 г. совмещал работу в морском флоте и литературную деятельность. Он прошел путь от четвертого помощника капитана до капитана дальнего плавания. За это время он побывал в плаваниях в различных районах Мирового океана от Арктики до Антарктики, в портах разных стран мира, четырнадцать раз прошел Северным морским путем. Является автором более пятидесяти литературных произведений, многие из которых изданы не только в России, но и за рубежом. Повесть «Завтрашние заботы», впервые опубликованная в журнале «Знамя», сразу снискала ему читательскую любовь. Эта и другие повести, в т. ч. «Среди мифов и рифов», «Соленый лед», «Морские сны», переведены на несколько языков. Но его самым главным творением стал роман-странствие «За Доброй Надеждой» в восьми книгах. Этот роман создавался им с 1969 по 2000 гг. и в его основу легли личные впечатления писателя от работы на морском флоте. Его имя занесено в Листы Памяти «Золотой Книги Санкт-Петербурга». В подтверждение заслуг капитана и писателя ведущая российская судовладельческая компания «Совкомфлот» приняла решение назвать его именем танкер нового поколения.