19.02.2011 Ю.А.Белецкий
Глушко Валентин Петрович – (1908-1989) - крупнейший советский ученый в области ракетно-космической техники; один из пионеров ракетно-космической техники; основоположник отечественного жидкостного ракетного двигателестроения; генеральный конструктор орбитальных станций «Салют-6», «Салют-7» и «Мир», многоразового ракетно-космического комплекса «Энергия»-«Буран», академик Академии Наук СССР (1958 г.; член-корреспондент с 1953 г.), дважды Герой Социалистического Труда (1956 г., 1961 г.). Член КПСС с 1956 г. В 1921 г. начал интересоваться вопросами космонавтики, с 1923 г. переписывался с К.Э.Циолковским, с 1924 г. публиковал научно-популярные и научные работы по космонавтике. По окончании учебы в Ленинградском университете (1925-1929 гг.) работал в Газодинамической лаборатории (1929-1933 гг.), где в 1929 г. сформировал подразделение по разработке ЭРД, ЖРД и ракет на жидком топливе, продолжившие работу в Реактивном научно-исследовательском институте (НИИ № 3 НКОП) (1934-1938 гг.) и реорганизованное в ОКБ-СД (1941 г.), именуемое затем ОКБ-456 (ныне НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко). 1941-1974 гг. главный конструктор. В 1974-1989 гг. генеральный конструктор НПО «Энергия». 23 марта 1938 г. арестован органами НКВД г.Москвы на основании доноса одного из сотрудников НИИ-3 А.Г.Костикова. На основании актов технической экспертизы, проведенной в институте по заданию НКВД, а также Юкова, Панькина, М.К.Тихонравова, Л.С.Душкина и др. 15 августа 1939 г. Особое Совещание при Наркоме НКВД приговорило его к 8 годам исправительно-трудовых лагерей, но впоследствии был оставлен для работы в техбюро. Сначала он был направлен на московский авиационный моторостроительный завод в Тушино, где занимался разработкой проекта вспомогательной установки ЖРД на двухмоторном самолете С-100 для форсирования маневров самолета, а затем в 1940 г. в Казань для продолжения работ. Под руководством В.П.Глушко за период до 1944 было создано семейство вспомогательных авиационных ЖРД РД-1, РД-1ХЗ, РД-2 и РД-3 с насосной подачей азотной кислоты и керосина, с регулируемой тягой и максимальной тягой у земли от 300 до 900 кг. Эти двигатели прошли в 1943-1946 гг. наземные и летные испытания на самолетах Пе-2Р, Ла-7Р и 120Р, Як-3, Су-6 и Су-7. Двигатели РД-1ХЗ и РД-2 прошли государственные испытания, отчеты по которым утверждены И.В.Сталиным. Согласно письму Л.П.Берия от 16 июля 1944 г. на имя Сталина с просьбой о досрочном освобождении конструкторов за выполнение работ, имеющих важное оборонное значение, 2 августа 1944 гг. В.П.Глушко был освобожден и сразу после окончания войны направлен в Германию с целью ознакомления с трофейной немецкой ракетной техникой. 30 мая 1956 г. Постановление Особого Совещание при НКВД СССР было отменено и дело за отсутствием состава преступления прекращено. В.П.Глушко был полностью реабилитирован. Основные работы посвящены теоретическим и экспериментальным исследованиям по важнейшим вопросам создания и развития ЖРД и КА. Конструктор первого в мире электротермического ракетного двигателя, первых отечественных ЖРД, жидкостных ракет РЛА. Конструктор ЖРД: ОРМ, ОРМ-1 - ОРМ-70, -101, -102, РД-1 - РД-3, РД-100 - РД-103, РД-107 и РД-108 для РН «Восток», РД-119 и РД-214 для РН «Протон», РД-301 и мн. др. Под его руководством разработаны мощные ЖРД на низкокипящих и высококипящих топливах, используемые не первых ступенях и большинстве вторых ступеней всех советских РН и мн. дальних боевых ракет. В 1930 г. предложил в качестве компонентов топлива ЖРД азотную кислоту, растворы четырехокиси азота в азотной кислоте, тетранитпометан, перекись водорода, хлорную кислоту, бериллий (с водородом и кислородом), порох с бериллием, разработал профилированное сопло и теплоизоляцию камеры сгорания двуокисью циркония. В 1931 г. предложил химическое зажигание и самовоспламеняющееся топливо, карданный подвес ЖРД для управления полетом ракеты. В 1931-1933 гг. разработал агрегаты для подачи топлива в ЖРД - поршневой, турбонасосный с центробежными насосами и мн. др. Золотая медаль имени К.Э.Циолковского АН СССР (1958 г.), диплом имени Поля Тиссандье (ФАИ) (1967 г.). Действительный член Международной академии астронавтики (1976 г.). Депутат Верховного Совета СССР 7-11-го созывов. Член ЦК КПСС с 1976 г. Ленинская премия СССР (1957 г.), Государственная премия СССР (1967 г., 1984 г.). Награжден 5 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, орденом Трудового Красного Знамени и медалями. Почетный гражданин 8 городов. В 1994 г. решением Международной астронавтической федерации его именем назван кратер, диаметром 43 километра на заповедной видимой стороне Луны.
