французский инженер и промышленник, один из пионеров массового автомобилестроения. Закончил Политехническую школу. Работал инженером в различных небольших фирмах. В 1908 г. поступил на работу в автомобильную компанию братьев Морс, доведя выпуск продукции со 125 до 1200 автомобилей в год. Также он занимался выпуском артиллерийских снарядов, шевронных шестерен и др. Отделение его предприятий было и в России: в Лефортово (Москва) действовал завод товарищества «Шестерня-Цитроен». Необходимость реорганизации производства для военных нужд привела Ситроена к мысли использовать в Европе достижения Генри Форда в организации промышленного производства. Использовал он и идею Форда о выпуске надежного недорогого автомобиля, доступного для многих людей среднего достатка. Основанное им акционерное общество («Sосiеtе Аnоnimе Аndrе Сitrоеn») выпустило свой первый автомобиль (модель «А») уже в 1919 г. За полгода было изготовлено свыше 2800 машин. Быстро выдвинувшись в ряды крупнейших автомобильных компаний Франции, «Sосiеtе Аnоnimе Аndrе Сitrоеn» к 1929 г. выпустила около 103 тысяч автомобилей. Придавал большое значение рекламе. Он и здесь существенно позаимствовал американский опыт, но разразился крупнейший экономический кризис ХХ в. – Великая депрессия. Он не стал сокращать производство, создав в 1934 г. новую модель – «Ситроен-7», но в том же году фактически потерпел банкротство и утерял контроль над своим детищем. Компания «Ситроен» в дальнейшем была реорганизована, сохранив свое название. Интересы А. Ситроена далеко не исчерпывались организацией производства: он финансировал разнообразные научные экспедиции, увлекался автогонками. Всемирную известность получил организованный им в 1931-1932 гг. автопробег Бейрут-Пекин. Своему родному Парижу подарил освещение для Триумфальной арки и площади Согласия.
Досье личности
СИТРОЕН Андре Гюстав
Имя латиницей: Citroen Andre-Gustave
Пол: мужской
Дата рождения: 05.02.1878
Место рождения: Париж, Франция
Дата смерти: 03.07.1935 Возраст (57)
Место смерти: Париж, Франция
Знак зодиака: Водолей
По восточному: Тигр
Ключевые слова: авто, бренд, инженер, масон, наука, основатель, промышленность, техника.
Anno: 1931
Андре Гюстав СИТРОЕН
- Большая энциклопедия Кирилла и Мефодия, 2006
- http://ru.wikipedia.org
- ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ
- АРХИМЕД
- ИЛЬЮШИН Сергей Владимирович
- ПОПОВ Андрей Александрович
- ПОПОВ Александр Степанович
- АМОСОВ Николай Михайлович
- ЭЙФЕЛЬ Александр Гюстав
- ФУЛТОН Роберт
- ЩЕЛКИН Кирилл Иванович
- ТЕР-МАРКАРЯН Арутюн Мкртчян
- КУЛОН Шарль Огюстен
- ФОРД Генри
- КУЗНЕЦОВ Николай Дмитриевич (ученый)
- КРЖИЖАНОВСКИЙ Глеб Максимилианович
- ФЕДОРОВ Иван (книгопечатник)
- НЕПОБЕДИМЫЙ Сергей Павлович
- БАРТИНИ Роберт Людвигович
- СПАССКИЙ Игорь Дмитриевич
- КАО Чарльз
- КОСТЮШКО Тадеуш
- ЛЮЛЬКА Архип Михайлович
- АПОЛЛОДОР из Дамаска
- БЕНДЕРОВ Владимир Николаевич
- КАРНО Лазар Никола Маргерит
- БРАУН Карл Фердинанд
- МОНГОЛЬФЬЕ Жозеф Мишель
- МОКЛИ Джон Уильям
- СМИТ Эдриан (архитектор)
- ШУХОВ Владимир Григорьевич
- КОЗЛОВ Дмитрий Ильич
- КРЫЛОВ Алексей Николаевич
- КОШКИН Михаил Ильич
- АРЦЕУЛОВ Николай Алексеевич
- ГОЛЛАНД Джон Филипп
- КАРНО Мари Франсуа Сади
- ПОРШЕ Фердинанд
- КАЛЛАН Николас
- СИМЕНС Эрнст Вернер фон
- БРИТНЕВ Михаил Осипович
- ЦЕППЕЛИН Фердинанд фон
- СИТРОЕН Андре Гюстав
- ДИЗЕЛЬ Рудольф
- БАСИСТОВ Анатолий Георгиевич
- ЭНГЕЛЬБАРТ Дуглас
- БАГРАТИОН Петр Романович
- ИСАНИН Николай Никитич
- ЭНФАН Пьер Ле
- ШКОДА Эмиль
- ХОНДА Суитиро
- ИСАКОВ Григорий Степанович
- ВЛАСОВ Василий Григорьевич
- ПАТОН Борис Евгеньевич
- ВАН Ань
- ФУРНЕРОН Бенуа
- БРУНЕЛЛЕСКИ Филиппо
- РЕССЕЛЬ Йозеф
- СИМИРЕНКО Василий Федорович
- ТИТОВ Петр Акиндинович
- ЛОРАН Пьер Альфонс
- ПАТОН Евгений Оскарович
- ОММЕР де ГЕЛЛЬ Ксавье
- БОШ Роберт
- КУНАЕВ Динмухамед Ахмедович
- НАЙТ Маргарет