французский инженер и промышленник, один из пионеров массового автомобилестроения. Закончил Политехническую школу. Работал инженером в различных небольших фирмах. В 1908 г. поступил на работу в автомобильную компанию братьев Морс, доведя выпуск продукции со 125 до 1200 автомобилей в год. Также он занимался выпуском артиллерийских снарядов, шевронных шестерен и др. Отделение его предприятий было и в России: в Лефортово (Москва) действовал завод товарищества «Шестерня-Цитроен». Необходимость реорганизации производства для военных нужд привела Ситроена к мысли использовать в Европе достижения Генри Форда в организации промышленного производства. Использовал он и идею Форда о выпуске надежного недорогого автомобиля, доступного для многих людей среднего достатка. Основанное им акционерное общество («Sосiеtе Аnоnimе Аndrе Сitrоеn») выпустило свой первый автомобиль (модель «А») уже в 1919 г. За полгода было изготовлено свыше 2800 машин. Быстро выдвинувшись в ряды крупнейших автомобильных компаний Франции, «Sосiеtе Аnоnimе Аndrе Сitrоеn» к 1929 г. выпустила около 103 тысяч автомобилей. Придавал большое значение рекламе. Он и здесь существенно позаимствовал американский опыт, но разразился крупнейший экономический кризис ХХ в. – Великая депрессия. Он не стал сокращать производство, создав в 1934 г. новую модель – «Ситроен-7», но в том же году фактически потерпел банкротство и утерял контроль над своим детищем. Компания «Ситроен» в дальнейшем была реорганизована, сохранив свое название. Интересы А. Ситроена далеко не исчерпывались организацией производства: он финансировал разнообразные научные экспедиции, увлекался автогонками. Всемирную известность получил организованный им в 1931-1932 гг. автопробег Бейрут-Пекин. Своему родному Парижу подарил освещение для Триумфальной арки и площади Согласия.
Досье личности
СИТРОЕН Андре Гюстав
Имя латиницей: Citroen Andre-Gustave
Пол: мужской
Дата рождения: 05.02.1878
Место рождения: Париж, Франция
Дата смерти: 03.07.1935 Возраст (57)
Место смерти: Париж, Франция
Знак зодиака: Водолей
По восточному: Тигр
Ключевые слова: авто, бренд, инженер, масон, наука, основатель, промышленность, техника.
Anno: 1931
Андре Гюстав СИТРОЕН
- Большая энциклопедия Кирилла и Мефодия, 2006
- http://ru.wikipedia.org
- ЛЕНУАР Этьен
- ДЕ ХЭВИЛЛЕНД Джефри
- МАМОНТОВ Савва Иванович
- СТРОСС-КАН Доминик Гастон Андре
- ДЕТЕРДИНГ Генри
- ПУТИЛОВ Алексей Иванович
- МОРОЗОВ Савва Васильевич
- НОБЕЛЬ Роберт
- АБАЗА Александр Агеевич
- КОЛЬЧУГИН Александр Григорьевич
- РЯБУШИНСКИЙ Владимир Павлович
- ПРЕОБРАЖЕНСКИЙ Николай Алексеевич (химик)
- ЖИРАР Филипп Анри
- ЗАПРУДЕР Абрахам
- РИГЛИ Уильям (младший)
- ШПРИНГЕР Аксель Цезар
- ОПЕЛЬ Адам
- ПРОХОРОВ Тимофей Васильевич
- ТРАХТЕНБЕРГ Исаак Михайлович
- БЛОДЖЕТТ Кэтрин
- ДРЕЙК Эдвин
- АЛЕКПЕРОВ Вагит Юсуфович
- ХЕДЛИ Уильям
- ВИТТЕ Сергей Юльевич
- КАГАНОВИЧ Михаил Моисеевич
- СИМИРЕНКО Федор Степанович
- МОДСЛИ Генри (механик)
- БАЗИЛЕВСКИЙ Сергей Александрович
- ТИТОВ Александр Андреевич
- СТЭНФОРД Леланд
- АРМСТРОНГ Уильям Джордж
- КУЗНЕЦОВ Матвей Сидорович
- МАЦУСИТА Коносуке
- МЕРДОК Уильям
- БОБРИНСКИЙ Алексей Александрович
- ХЭНДЛЕР Рут
- КИИЧИРО Тойода
- ВОЛКОВ Михаил
- ТЕРЕЩЕНКО Федор Артемьевич
- ТЕРЕЩЕНКО Семен Артемьевич
- БЕНДИКС Винсент
- СТАХАНОВ Алексей Григорьевич
- КОКОРЕВ Василий Александрович
- РАТЕНАУ Вальтер
- ПРОХОРОВ Василий Иванович
- МОРОЗОВА Варвара Алексеевна
- ЕМЕЛЬЯНЕНКО Павел Терентьевич
- АВДАКОВ Николай Степанович
- БЕРД Чарлз
- ОЛДС Ренсом Эли
- СОЙМОНОВ Михаил Федорович
- ДАРБИ Абрахам II
- ЕВАНГУЛОВ Михаил Георгиевич
- ФРЕЗЕ Петр Александрович
- РОТШИЛЬД Джеймс Майер
- БАНКИ Донат
- ХЁРБИГЕР Ганс
- БОРОВОЙ Константин Натанович
- КОМАРОВСКИЙ Александр Николаевич
- ПЕЖО Жан
- АРКРАЙТ Ричард
- КРАСИН Леонид Борисович
- ПИРЕЛЛИ Джованни Баттиста
- ПОЛОВЦОВ Александр Александрович