французский инженер и промышленник, один из пионеров массового автомобилестроения. Закончил Политехническую школу. Работал инженером в различных небольших фирмах. В 1908 г. поступил на работу в автомобильную компанию братьев Морс, доведя выпуск продукции со 125 до 1200 автомобилей в год. Также он занимался выпуском артиллерийских снарядов, шевронных шестерен и др. Отделение его предприятий было и в России: в Лефортово (Москва) действовал завод товарищества «Шестерня-Цитроен». Необходимость реорганизации производства для военных нужд привела Ситроена к мысли использовать в Европе достижения Генри Форда в организации промышленного производства. Использовал он и идею Форда о выпуске надежного недорогого автомобиля, доступного для многих людей среднего достатка. Основанное им акционерное общество («Sосiеtе Аnоnimе Аndrе Сitrоеn») выпустило свой первый автомобиль (модель «А») уже в 1919 г. За полгода было изготовлено свыше 2800 машин. Быстро выдвинувшись в ряды крупнейших автомобильных компаний Франции, «Sосiеtе Аnоnimе Аndrе Сitrоеn» к 1929 г. выпустила около 103 тысяч автомобилей. Придавал большое значение рекламе. Он и здесь существенно позаимствовал американский опыт, но разразился крупнейший экономический кризис ХХ в. – Великая депрессия. Он не стал сокращать производство, создав в 1934 г. новую модель – «Ситроен-7», но в том же году фактически потерпел банкротство и утерял контроль над своим детищем. Компания «Ситроен» в дальнейшем была реорганизована, сохранив свое название. Интересы А. Ситроена далеко не исчерпывались организацией производства: он финансировал разнообразные научные экспедиции, увлекался автогонками. Всемирную известность получил организованный им в 1931-1932 гг. автопробег Бейрут-Пекин. Своему родному Парижу подарил освещение для Триумфальной арки и площади Согласия.
Досье личности
СИТРОЕН Андре Гюстав
Имя латиницей: Citroen Andre-Gustave
Пол: мужской
Дата рождения: 05.02.1878
Место рождения: Париж, Франция
Дата смерти: 03.07.1935 Возраст (57)
Место смерти: Париж, Франция
Знак зодиака: Водолей
По восточному: Тигр
Ключевые слова: авто, бренд, инженер, масон, наука, основатель, промышленность, техника.
Anno: 1931
Андре Гюстав СИТРОЕН
- Большая энциклопедия Кирилла и Мефодия, 2006
- http://ru.wikipedia.org
- БОРОДИН Александр Парфеньевич (инженер)
- ВЬЕЛЬ Поль
- ГАЛЕРКИН Борис Григорьевич
- СТРАУС Джозеф
- ТИССАНДЬЕ Гастон
- КЕТТЕРИНГ Чарлз Франклин
- ЛАВАЛЬ Карл Густав Патрик де
- НИПКОВ Пауль
- КЛЯЧКИН Евгений Исаакович
- ХОЛЛ Джон (1934)
- ГАРСОЕВ Александр Николаевич
- ГЕРНСБЕК Хьюго
- БАЦ Александр де
- УОТЕРМАН Уолдо
- РАМЕЕВ Башир Искандарович
- КУДАШЕВ Александр Сергеевич
- ТАН Шуньчжи
- БЕРД Чарлз
- КОСТЕНКО Владимир Полиевктович
- СКЛЯЕВ Федосей Моисеевич
- ЧЕРНИЦЫН Николай Николаевич
- ГОРИНОВ Александр Васильевич
- АРЧЕ Колин
- АФОНАСЬЕВ Иван Иванович
- БОБРИЦКИЙ Тимофей Иванович
- БРИКС Федор Алексеевич
- БУРАЧЕК Степан Онисимович
- БУШНЕЛЛ Дэвид
- ВОЕВОДИН Николай Федорович
- ГЕЗЕХУС Александр Яковлевич
- ГЕРЕНС Выбе
- ГЕРН Оттомар Борисович
- ГИРС Игорь Владимирович
- ГЛАЗЫРИН Константин Андреевич
- ГОЙНКИС Павел Густавович
- ДИН Энтони (старший)
- ДМИТРИЕВ Иван Сергеевич
- ДЮПЮИ ДЕ ЛОМ Станислав Шарль Генри Лорент
- ЕГИПТЕОС Михаил Михайлович
- АФИНЕЙ Механик
- ВЕГЕНЕР Александр Николаевич
- ГРИГОРАШВИЛИ Михаил Леонтьевич
- ФРЕЗЕ Петр Александрович
- ФИЛОН Византийский
- ДИАД Пеллийский
- АРИСТОБУЛ из Кассандрии
- БАНКИ Донат
- ГАДЖИНСКИЙ Маммед Гасан Джафаргулу оглы
- АЛЕКСАНДРОВ Иван Гаврилович
- ДАНЛОП Джон Бойд
- ЗАХАРЧЕНКО Константин Львович
- ЖИРАР Пьер Симон
- ЛОУИ Раймонд
- НЕВ Альберт Августович
- ВОЛК Джордж Герберт
- БАКУЛЬ Валентин Николаевич
- АТАМБАЕВ Алмазбек Шаршенович
- РУКАВИШНИКОВ Иван Васильевич
- СТРУВЕ Аманд Егорович
- БОУМАН Клемент
- БАЛИГА Джаянт
- СИНКЛЕР Клайв Марлз
- УИТТЛ Фрэнк
- ВЛАСОВ Василий Дмитриевич