19.02.2011 Ю.А.Белецкий
Контр-адмирал Руднев
Людей с фамилией Руднев – много. А командир доблестного «Варяга» - один…
Слова песни «Врагу не сдается наш грозный «Варяг», пощады никто не желает!» знакомы любому. Можно не быть военным, можно не быть историком. Но не знать слова «Варяг» по-моему просто невозможно. Текст статьи – лишь малая часть информации для тех, кто хочет узнать больше.
Даже сложно сказать, что является предметом статьи. Рубрика называется «Личность». Значит, человек? Пойдем на компромисс – расскажем и о Личности, и о крейсере. Мы можем себе это позволить, в отличие от Всеволода Федоровича Руднева. Если бы он тоже согласился на «предложение» японских военных, мы бы вряд ли узнали песню про грозного «Варяга»…
Будущий герой русско-японской войны начала ХХ века родом из Тулы. Что само по себе весьма символично, ведь Тула славится своими умельцами-оружейниками. Тульский оружейный музей и артиллерийское училище – такие достопримечательности города, как Кремль или самовары.
Знаменательно и то, что капитан «Варяга» рожден в семье морского офицера. Что такое служба в море, он знал с детства. Знал и стремился к ней. В 1873 году он заканчивает Морское училище, а в 1876 - флотскую стрелковую школу. Море словно звало его на подвиг. В 1900 году Всеволод Руднев получает звание помощника командира военного порта в Порт-Артуре.
А что же «Варяг»? Известнейший крейсер I ранга спущен на воду 31 октября (по новому стилю) I899 года. Он был построен на судоверфи "Вильям Крамп и сыновья", которая находится в Филадельфии. В 1902 году, в феврале (!) месяце крейсер входит в состав 1-й Тихоокеанской эскадры. А в первый мартовский день годом позже на его капитанский мостик впервые встает Всеволод Федорович Руднев. Имя этого капитана I ранга и название боевого крейсера с этого времени для российской истории значат практически одно и тоже.
Два крейсера навсегда вписаны большими буквами в историю нашего государства - «Аврора» и «Варяг». «Аврора» до сих пор стоит в Питере и, нет-нет, да и дает повод для разговоров о необходимости радикальных перемен. «Варяг» постигла другая участь, печальная. Его больше нет.
События развивались таким образом. 9 февраля 1904 года началась Русско-Японская война. Война без объявления войны. Рано утром японец в ранге контр-адмирала Уриу Сотокити передал на "Варяг" сообщение, что если экипаж не спустит Андреевский флаг и не сдастся в плен, то будет уничтожен.
Чтобы передать драматизм ситуации, добавлю несколько деталей. Против русских «Варяга» и канонерки "Кореец" – японские военные корабли. Один броненосный крейсер, пять просто крейсеров и восемь миноносцев. Силы – не равны.
Силы не равны еще и тем, что рядом, в нейтральных водах, стоят военные корабли Англии, Франции, Италии и США. Часть стран – в числе «дружественных». Настолько «дружественных», что являясь таковыми на словах, на деле оказались союзниками враждебной Японии. Когда капитан «Варяга» обратился за помощью, никто из командования этих судов не удосужился ее оказать. «Варяг» был предан.
Предан – но не побежден. «Врагу не достанется гордый Варяг» - таково было решение русских моряков. Любой ценой удержать крейсер за собой и не отдать его врагу! Был бой, который длился несколько часов. И один в поле воин, если это – «Варяг». Последний сигнал, поступивший с корабля - "Погибаю, но не сдаюсь". Крейсер был затоплен в море его собственной командой.
Кто-то выжил, кто-то нет. Варяг был вскоре поднят японцами со дна и отремонтирован. Крейсер стал плавать под флагом «Страны Восходящего Солнца» и носить другое имя. Через некоторое время он был выкуплен Россией обратно и к нему вернулось легендарное имя. В марте 1917 года крейсер ушел на ремонт в Англию, в город Ливерпуль. Грянувшая позже Октябрьская революция сделала российский корабль советским. Команда подняла флаг новой страны – красный. Но захватившим его англичанам это было все равно и они просто разрезали «Варяг» на металлолом. Произошло это в 1925 году.
Всеволод Федорович Руднев выжил после той памятный битвы близ корейского Чемульпо. Выжил, и в последующие годы командовал броненосцем "Андрей Первозванный". Контр-адмирал был уволен с военной службы за то, что разрешал матросам участвовать в митингах. Позже, он опишет свои воспоминания в журнале "Русская старина" и опубликует несколько статей в "Морском сборнике". Герой России умер в своем скромном доме и похоронен в деревне Савино. Могила контр-адмирала обнесена чугунной литой оградой. На внушительном надгробье – надпись, которая гласит: «Здесь похоронен легендарный командир крейсера «Варяг» - Руднев В.Ф. 1823-1913.»
Что делать нам, тем, кто жив и помнит? Помнить, раз. Два - посетить Тулу, где стоит великолепный памятник герою и названа целая улица. Желающим посетить место последнего пристанища советую посетить Дворяниново. От Дворяниново до Савино – рукой подать!
