МАКДОНАЛЬД Джон Александр

канадский государственный и политический деятель, премьер-министр Канады при королеве Виктории I. Приехал с родителями в Канаду в 1820 г. Адвокат. Был одним из организаторов Консервативной партии (1854). Сыграл активную роль в движении за объединение английских колоний Северной Америки в доминион Канада. Стал первым премьер-министром Канады (1867-1873); занимал этот пост также в 1878-1891 гг. Представляя интересы англо-канадского капитала, его правительство выступало за укрепление имперских связей, с тем чтобы противостоять стремлению США поглотить Канаду. В 1879 г. он провозгласил т. н. национальную политику, важнейшими элементами которой были переход к протекционизму и создание с помощью правительственных субсидий трансконтинентальной железной дороги (построена в 1881-1885).

Во главе правительства проводил политику, направленную на укрепление и расширение вновь созданного Канадского государства. В 1869 г. ему удалось добиться преодоления сепаратизма властей провинции Новая Шотландия ценой предоставления ей ряда экономических привилегий. В том же году канадское правительство приобрело у Компании Гудзонова залива принадлежавшие ей обширные земли, на территории которых в 1870 г. были образованы Манитоба и Северо-Западные территории. В 1870 г., после долгих переговоров с властями колонии Британская Колумбия, было достигнуто соглашение о ее присоединении к Канаде в качестве провинции. В 1873 г. канадской провинцией стал Остров Принца Эдуарда. В 1871 г. были урегулированы пограничные споры с США. Таким образом, к концу первого министерства политика, территория Канады в общих чертах приобрела современный вид (за исключением Ньюфаундленда).

В 1873 г. он оказался замешан в громком коррупционном «Тихоокеанском скандале», связанном с привлечением его партией средств на предвыборную компанию от железнодорожных магнатов в обмен на обещание крупных контрактов для них. Результатом скандала стало падение первого кабинета политика, после чего он ушел в оппозицию. Однако уже в 1878 г. он вновь возглавил правительство Канады. В экономических вопросах стоял за сохранение связи между Канадой и Великобританией, но проводил в Канаде политику самого крайнего протекционизма. Канадская тихоокеанская железная дорога, построенная в 1880-1885 гг. – одно из главных дел его второго правительства. Вместе с Лорье является самым известным политическим деятелем Канады. Его часто называют «отцом-основателем» Канадского государства.