Александр Александрович КОВАНЬКО
русский пилот, конструктор аэропланов, пионер и энтузиаст развития авиации в России. В 10 лет был отдан в 1-й Петербургский кадетский корпус. В 1906 г. после успешного окончания корпуса поступил в Николаевское инженерное училище, по окончании которого 6 июня 1909 г. был назначен в 3-й понтонный батальон. В августе 1909 г. по собственной просьбе был переведен в 1-й Восточно-Сибирский полевой воздухоплавательный батальон в Омске. В 1912 г. прикомандирован к Авиационному отделу Офицерской воздухоплавательной школы. С апреля 1913 г. продолжил работать инструктором в Гатчине. В конце того же года поднялся в воздух аэроплан его собственной конструкции. С августа 1914 г. – летчик 9-го корпусного авиационного отряда. В чине поручика служил вместе с П. Нестеровым. В декабре 1914 г., возвращаясь с разведки, был обстрелян неприятельской батареей. Из-за повреждения мотора был вынужден совершить посадку на вражеской территории, в районе Н. Сандеца (Галиция). Попал в плен к австрийцам. В мае 1918 г. возвратился из австрийского плена. Вступил в Добровольческую армию. С июля 1918 г. – помощник командира Херсонского авиационного дивизиона по строевой и хозяйственной части. С февраля 1919 г. – летчик 8-го авиационного отряда ВСЮР. В мае 1919 г. прикомандирован к Управлению инспектора авиации ВСЮР, назначен в переменный состав Военной авиационной школы ВСЮР. С июля 1919 г. – ее руководитель, с прикомандированием к Управлению инспектора авиации ВСЮР. В сентябре 1919 г. состоял в Авиационном отделе Межведомственной реквизиционной комиссии ВСЮР. С июня 1920 г. – член суда чести Крымской боевой авиационной группы и командир 1-го авиационного генерала Алексеева отряда. С 20.07 по 31.07.1920 г., во главе боевого звена 1-го авиационного генерала Алексеева отряда, обеспечивал воздушное прикрытие десантной операции на Кубани, во время которой совершил 12 разведок и три групповых бомбометания. В августе 1920 г. произведен в капитаны за боевые отличия. В ноябре 1920 г. эвакуировался из Крыма в Галлиполи. Эмигрировал в Югославию. Состоял на службе в авиации королевства СХС. Был инструктором в авиационной школе в Нови-Сад (Югославия). Погиб на аэродроме в Нови-Сад, потерпев аварию во время испытания самолета собственной конструкции.
