ЮРЬЕВ Борис Николаевич

российский ученый в области аэродинамики, академик АН СССР (1943), генерал-лейтенант инженерно-технической службы (1944). После окончания в 1919 г. Московского высшего технического училища преподавал там же (1919-1929, с 1925 г. – профессор). Участвовал в организации Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ), Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Е. Жуковского (преподавал в 1920-1949), Московского авиационного института им. С. Орджоникидзе (преподавал в 1930-1940). В 1944-1950 гг. – председатель Комиссии по истории техники АН СССР, с 1950 г. – заведующий лабораторией прикладной аэродинамики в Институте механики АН СССР. В 1910-1911 гг. совместно с Г. Х. Сабининым развил теорию воздушного винта, в которой вызванное винтом течение впервые было связано с геометрией лопасти; вывел формулы для вычисления относительных скоростей около лопасти винта при конечном числе лопастей, уточнив вихревую теорию винта Жуковского; разрабатывал вопросы индуктивного сопротивления крыльев. В 1912 г. построил модель геликоптера одновинтовой схемы в натуральную величину, демонстрировавшуюся в Москве на 2-й Международной выставке по воздухоплаванию и удостоенной золотой медали. Созданием им в 1930 г. первого экспериментального вертолёта ЦАГИ-ЭА-1 было положено начало развитию отечественного вертолетостроения. В 1941 г. совместно с И. П. Братухиным сконструировал 2-винтовой вертолет «Омега», который впервые был показан на воздушном параде в Тушино в 1946 г. Государственная премия СССР (1943, 1946).