ФОРД Генри

американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей по всему миру. Его лозунгом было «автомобиль для всех» – завод Форда выпускал наиболее дешевые автомобили в начале эпохи автомобилестроения. Родился в семье эмигрантов из Ирландии, проживавшей на ферме в окрестностях Детройта. Когда ему исполнилось 16 лет, он убежал из дома и уехал работать в Детройт. В 1888-1899 гг. исполнял обязанности инженера-механика, а позже и главного инженера в «Электрической компании Эдисона». В 1893 г. в свободное от работы время сконструировал свой первый автомобиль. В 1913 г. внедрил на своем предприятии конвейерный метод сборки автомобилей, поднявший производительность труда в 1,5 раза и позволивший значительно поднять зарплату персонала. Вопреки распространенному заблуждению, конвейер использовали и до этого, в т. ч. для массового производства, например на чикагских бойнях в XIX в. Однако он первым «поставил на конвейер» технически сложную, то есть нуждающуюся в технической поддержке на протяжении всего срока эксплуатации, продукцию – автомобиль. Книга Форда «Моя жизнь, мои достижения» является классическим произведением по научной организации труда. Эта книга стала источником такого сложного политэкономического явления, как фордизм. С 1899 по 1902 гг. был совладельцем «Детройтской автомобильной компании», но из-за разногласий с остальными владельцами фирмы ушел из нее и в 1903 г. основал «Ford Motor Company», которая первоначально выпускала автомобили под маркой «Ford A». Наибольший успех пришел к фирме после начала выпуска модели «Ford T» в 1908 г. Он оставался руководителем компании до 1930-х гг., когда из-за разногласий с профсоюзами и компаньонами он передал дела своему сыну Эдзелу, но после его смерти в 1943 г. вновь вернулся на пост главы фирмы. В 1945 г. окончательно передал управление компанией своему внуку Генри Форду II. В 1918 г. Форд приобрел газету «Дирборн индепендент», в которой с 22 мая 1920 г. публиковались антисемитские статьи, а также по частям полный текст «Протоколов сионских мудрецов». В ноябре 1920 г. подборка статей из «Дирборн индепендент» была опубликована отдельной книгой под названием «Международное еврейство», которую позднее активно использовала нацистская пропаганда. 16 января 1921 г. 119 видных американцев, включая 3 президентов, 9 госсекретарей, 1 кардинала и множество других государственных и общественных деятелей США, опубликовала открытое письмо с осуждением антисемитизма Форда. В 1927 г. направил в американскую прессу письмо с признанием своих ошибок. Генри Форд оказывал серьезную финансовую поддержку НСДАП, его портрет висел в мюнхенской резиденции Гитлера. Был единственным американцем, которого Гитлер с восхищением упоминал в своей книге «Моя борьба». С 1940 г. завод Форда, расположенный в Пуасси на оккупированной немцами территории Франции, начал производить авиационные двигатели, грузовые и легковые автомобили, поступавшие на вооружение вермахта. На допросе в 1946 г. нацистский деятель Карл Краух, работавший в годы войны в руководстве филиалом одного из предприятий Форда в Германии, заявил, что благодаря тому, что Форд сотрудничал с нацистским режимом «его предприятия не были конфискованы». Тема влияния Форда и его книги на немецких национал-социалистов исследована Нейлом Болдуином в книге «Henry Ford and the Jews: the Mass Production of Hate». Болдуин указывает, что публикации Форда были важнейшим источником воздействия на молодых нацистов в Германии. Аналогичного мнения придерживается автор книги «Генри Форд и евреи» Алберт Ли.

• Люди чаще капитулируют, чем терпят крушение!
• Вы можете получить «Форд-Т» любого цвета, при условии, что этот цвет будет черным.
• Гимнастика – это полная чушь. Здоровым она не нужна, а больным противопоказана.
• Если ты будешь колоть дрова сам, то согреешься ими дважды.
• Гораздо больше людей сдавшихся, чем побежденных.
• Только два стимула заставляют работать людей: жажда заработной платы и боязнь ее потерять.
• Думать – самая трудная работа; вот, вероятно, почему этим занимаются столь немногие.
• Человек имеет два мотива поведения – настоящий и тот, который красиво звучит.
• Идеалист – это тот, кто помогает разбогатеть другим.
• Руби дрова сам и они согреют тебя дважды.
• Никогда не пробьется наверх тот, кто не делает того, что ему говорят, и тот, кто делает не больше того, что ему говорят.
• Знание может быть только у того, у кого есть вопросы.
• Не работодатель выдает зарплату, работодатель только распределяет деньги. Зарплату выдает клиент.
• Хорошо, что народ не понимает, как работает наша банковская система. Иначе завтра же случилась бы революция.
• Препятствия – это пугающие вещи, которые появляются, когда вы перестаете смотреть на свою цель.
• Если бы я делал только то, что хотят от меня люди, они бы до сих пор ездили на каретах.
• Каждый, кто перестает учиться, стареет, – не важно, в 20 или 80 лет, – а любой другой, кто продолжает учиться, остается молодым. Самое главное в жизни – это сохранить мозг молодым.
• Собраться вместе – это начало, оставаться вместе – это прогресс, работать вместе – это успех.
• Неудача – это только повод начать заново, на сей раз умнее
• Специалисты так умны и опытны, что в точности знают, почему нельзя сделать того-то и того-то, они везде видят пределы и препятствия. Если бы я хотел уничтожить конкурентов, то предоставил бы им полчища специалистов.
• Не может быть утверждения, более нелепого и более вредного для человечества, как то, что все люди равны.
• Для меня лично нет ничего отвратительнее праздной жизни. Никто из нас не имеет а нее права. В цивилизации нет места тунеядцам.
• Если мы хотим работать, почему бы не сосредоточить свою волю на работе и выполнить её кратчайшим путем.
развернуть