БОТЕЗАТ Георгий Александрович

русско-американский авиаконструктор, построивший один из первых вертолетов. Учился в кишиневском реальном училище, затем на механическом отделении Харьковского технологического института и в Электротехническом институте Монтефо в Бельгии (в 1905-1907), где получил звание инженера-электрика. В 1908 г. получил отличием диплом инженера-технолога в Харьковском технологическом институте. В 1908-1909 гг. учился в Геттингенском и Берлинском университетах. С 1911 г. преподавал в Санкт-Петербургском политехническом институте. Во время первой мировой войны работал в качестве эксперта в различных военно-технических учреждениях. Весной 1916 г. вместе с профессорами Тимошенко, Фан-дер-Флитом и Лебедевым вошел в состав Технического комитета вновь созданного Управления Военно-воздушного Флота Военного министерства. В 1918 г. эмигрировал в США. Работал экспертом в Национальном консультативном комитете по аэронавтике. В 1921 г. Конгресс выделил ему огромную по тем временам сумму денег в 200 000 долларов на постройку экспериментального вертолета. В 1922 г. он построил свой четырехвинтовой вертолет в авиационном центре в Дейтоне (штат Огайо). Аппарат, имевший вес 1600 килограмм, двигатель мощностью 180 л. с. и способный нести трех пассажиров успешно поднялся в воздух на небольшую высоту и устойчиво управлялся. Это был первый вертолет американских ВВС и первый вертолет, успешно совершивший управляемый полет. Однако американские военные предпочли воздержаться от дальнейшего финансирования работ по вертолетам, считая их серийное производство преждевременным. Позднее он основал фирму по производству мощных вентиляторов и вернулся к экспериментам с вертолетами, основав в 1936 г. фирму «Геликоптер корпрейшен оф Америка», где разработал конструкцию вертолета, прошедшего испытания, но не пошедшего в серию. Архив Георгия Ботезата хранится в библиотеке академии ВВС США.