швейцарский инженер, изобретатель, предприниматель. Окончил Высшую школу искусств и ремесел. Специалист по электротехнике. В 1898 г. устроился на небольшое предприятие по производству электрических омнибусов в Барселоне, получил задание спроектировать автомобиль. До 1903 г. они успели изготовить шесть машин, затем предприятие разорилось. С 1904 г. занимал пост директора и главного конструктора в «La Hispano-Suiza Fabrica de Automoviles S.A». Самой удачной его машиной стала «Hispano-Suiza Alfonso XIII». В годы Первой мировой войны конструктор спроектировал революционный для своего времени авиационный мотор: V-образный восьмицилиндровый водяного охлаждения, причем блок цилиндров был алюминиевым с гильзами мокрого типа. В начале 1930-х гг. его фирма начала выпуск двенадцатицилиндровых авиамоторов. Перед Второй мировой войной, он прекратил выпуск автомобилей и полностью перешëл на производство авиамоторов, судовых дизелей и самолетных шасси. После окончания войны он отошел от дел. Жил на своей вилле на берегу Женевского озера, занимался охотой, рыбной ловлей и бобслеем.
Досье личности
БИРКИГТ Марк
Имя латиницей: Birkigt Marc
Пол: мужской
Дата рождения: 08.03.1878
Место рождения: Женева, Швейцария
Дата смерти: 15.03.1953 Возраст (75)
Место смерти: Версуа, Швейцария
Знак зодиака: Рыбы
По восточному: Тигр
Ключевые слова: авто, дело, изобретатель, инженер, конструктор.
Anno: 1904