немецкий инженер, изобретатель, пионер автомобилестроения. В 1885 г. построил первый в мире автомобиль «Веnz» (трехколесный «Моtоrwаgеn», хранится в Мюнхене). Патент на изобретение этого автомобиля был получен им 29 января 1886 г. Сын железнодорожного машиниста. Окончил техническую школу в Карлсруэ, работал на машиностроительных предприятиях, в 1870 г. основал вместе с партнером собственную мастерскую. После женитьбы на Берте Рингер выкупил у партнера свою долю и сосредоточился на разработке усовершенствованного двигателя внутреннего сгорания. В 1877 г. предприятие обанкротилось, и он столкнулся со значительными трудностями в выпуске уже разработанной удачной модели двухтактного двигателя. Из-за недостатка средств он опоздал с получением патента и получил патент только на топливную систему, что, в конце концов, позволило ему начать производство небольших двухтактных двигателей, для чего основал небольшую новую фирму. В 1885 г. создал трехколесный автомобиль с четырехтактным двигателем, в процессе проектирования которого решил многие технические проблемы. В январе 1886 г. был получен патент на новый автомобиль, не вызвавший, однако, большого интереса у покупателей, хотя двигатели пользовались большим спросом на рынке, особенно в Германии. Их выпускали по лицензии также и во Франции на фирме «Панар и Левассор». В 1889 г. автомобиль Бенца был представлен на технической выставке в Париже, где были выставлены и модели Даймлера, но коммерческого успеха эта демонстрация не имела. Большую поддержку ему оказала жена: совершив автомобильный пробег вместе с детьми, она опровергла вымыслы об опасности езды на автомобиле. В 1890 г. при участии нескольких немецких инвесторов была основана новая фирма, производившая исключительно автомобиль Бенца. В 1893 г. появился его четырехколесный автомобиль. В последующем он непрерывно работал над своим новым проектом, тестируя автомобили на пробных пробегах. В 1897 г. разработал двухцилиндровый двигатель с горизонтальным расположением, известный как «контрадвигатель». С 1899 г. компания наладила серийный выпуск гоночных автомобилей, пользовавшихся успехом. В 1906 г. он покинул свою компанию, основав вместе с сыновьями в Ладенбурге новую – «С. Веnz Sоhnе».
Досье личности
БЕНЦ Карл Фридрих
Имя латиницей: Benz Karl Friedrich Michael
Пол: мужской
Дата рождения: 25.11.1844
Место рождения: Карлсруэ, Германия
Дата смерти: 04.04.1929 Возраст (84)
Место смерти: Ладенбург, около Мангейма, Германия
Знак зодиака: Стрелец
По восточному: Дракон
Ключевые слова: авто, дело, изобретатель, инженер, конструктор, техника.
Anno: 1885
Карл Фридрих БЕНЦ
- ААРОН Александр
- АББЕ Эрнст Карл
- АВДЕЕВ Валентин Николаевич
- АВРАМЕНКО Римилий Фёдорович
- АДАМС Энсел Истон
- АДАМЯН Ованес Абгарович
- АДЕЛЬСОН-ВЕЛЬСКИЙ Георгий Максимович
- АЙВС Фредерик Юджин
- АЙЗЕНБЕРГ Григорий Захарович
- АКАСАКИ Исаму
- АККУРАТОВ Валентин Иванович
- АКРЕС Бирт
- АЛЕКСАНДРОВСКИЙ Иван Федорович
- АЛЕКСЕЕВ Алексис
- АЛЕКСЕЕВ Ростислав Евгеньевич
- АЛИСОВ Михаил Иванович
- АЛЬБЕРТ Йозеф
- АММОСОВ Николай Алексеевич
- АМОСОВ Николай Михайлович
- АМПЕР Андре Мари
- АНАХАРСИС
- АНГСТРЕМ Кнут Юхан
- АНДЕРС Федор Фердинандович
- АНДЕРСОН Мэри (1866)
- АНДО Момофуку
- АНОСОВ Павел Петрович
- АНТОНОВ Константин Александрович
- АПИАН Петер
- АППЕР Николя
- АРГАНТ Франсуа Пьер Ами
- АРЕНДС Леопольд Александр Фридрих
- АРМСТРОНГ Уильям Джордж
- АРМСТРОНГ Эдвин Говард
- АРТАМОНОВ Ефим Михеевич
- АРТЕМЬЕВ Владимир Андреевич
- АРУТЮНОВ Армаис
- АРХИМЕД
- АРХИПОВ Александр Николаевич
- АУЭНБРУГГЕР Леопольд
- БАЖАНОВ Петр Игнатьевич
- БАЙРД Джон Лоджи
- БАКУЛЬ Валентин Николаевич
- БАНКИ Донат
- БАРАНОВ Николай Михайлович
- БАРАНОВСКИЙ Владимир Степанович
- БАРАНОВСКИЙ Степан Иванович
- БАРАНОВСКИЙ Ян Юзеф
- БАРБЬЕ Шарль
- БАРРОУЗ Уильям Сьюард
- БАРТИНИ Роберт Людвигович
- БАРТОН Отис
- БАУЭР Вильгельм
- БАХАРЕВ Никита
- БАХМУТСКИЙ Алексей Иванович
- БЕЛАВЕНЕЦ Иван Петрович
- БЕЛЛ Александр Грейам
- БЕМ Теобальд
- БЕНАРДОС Николай Николаевич
- БЕНДИКС Винсент
- БЕНЕДИКТУС Эдуард
- БЕНЦ Карл Фридрих
- БЕНЦ Мелитта
- БЕРЛИНЕР Эмиль
- БЕРНЕРС-ЛИ Тим