немецкий инженер, изобретатель, пионер автомобилестроения. В 1885 г. построил первый в мире автомобиль «Веnz» (трехколесный «Моtоrwаgеn», хранится в Мюнхене). Патент на изобретение этого автомобиля был получен им 29 января 1886 г. Сын железнодорожного машиниста. Окончил техническую школу в Карлсруэ, работал на машиностроительных предприятиях, в 1870 г. основал вместе с партнером собственную мастерскую. После женитьбы на Берте Рингер выкупил у партнера свою долю и сосредоточился на разработке усовершенствованного двигателя внутреннего сгорания. В 1877 г. предприятие обанкротилось, и он столкнулся со значительными трудностями в выпуске уже разработанной удачной модели двухтактного двигателя. Из-за недостатка средств он опоздал с получением патента и получил патент только на топливную систему, что, в конце концов, позволило ему начать производство небольших двухтактных двигателей, для чего основал небольшую новую фирму. В 1885 г. создал трехколесный автомобиль с четырехтактным двигателем, в процессе проектирования которого решил многие технические проблемы. В январе 1886 г. был получен патент на новый автомобиль, не вызвавший, однако, большого интереса у покупателей, хотя двигатели пользовались большим спросом на рынке, особенно в Германии. Их выпускали по лицензии также и во Франции на фирме «Панар и Левассор». В 1889 г. автомобиль Бенца был представлен на технической выставке в Париже, где были выставлены и модели Даймлера, но коммерческого успеха эта демонстрация не имела. Большую поддержку ему оказала жена: совершив автомобильный пробег вместе с детьми, она опровергла вымыслы об опасности езды на автомобиле. В 1890 г. при участии нескольких немецких инвесторов была основана новая фирма, производившая исключительно автомобиль Бенца. В 1893 г. появился его четырехколесный автомобиль. В последующем он непрерывно работал над своим новым проектом, тестируя автомобили на пробных пробегах. В 1897 г. разработал двухцилиндровый двигатель с горизонтальным расположением, известный как «контрадвигатель». С 1899 г. компания наладила серийный выпуск гоночных автомобилей, пользовавшихся успехом. В 1906 г. он покинул свою компанию, основав вместе с сыновьями в Ладенбурге новую – «С. Веnz Sоhnе».
Досье личности
БЕНЦ Карл Фридрих
Имя латиницей: Benz Karl Friedrich Michael
Пол: мужской
Дата рождения: 25.11.1844
Место рождения: Карлсруэ, Германия
Дата смерти: 04.04.1929 Возраст (84)
Место смерти: Ладенбург, около Мангейма, Германия
Знак зодиака: Стрелец
По восточному: Дракон
Ключевые слова: авто, дело, изобретатель, инженер, конструктор, техника.
Anno: 1885
Карл Фридрих БЕНЦ
- ШПЕЙЕР Венделин фон
- ШПЕЙЕР Иоганн фон
- ШПРИНГЕР Аксель Цезар
- ШРЕДЕР Карл Иванович
- ШТАЙНЕР Якоб
- ШТРАУБЕ Каспер
- ШУБНИКОВ Георгий Максимович
- ШУСТОВ Василий Федорович
- ШУСТОВ Григорий Федорович
- ШУСТОВ Яков Федорович
- ЩУКИН Сергей Иванович
- ЩУКИН Яков Васильевич
- ЭБЕН Жан-Франсуа
- ЭБЕРЛЕ Ян Ульрих
- ЭДЕЛИНК Жерар
- ЭДИСОН Томас Алва
- ЭККЕНЕР Хуго
- ЭЛУ Шарль
- ЭЛЬЗЕВИР Лодевейк Младший
- ЭЛЬЗЕВИР Лодевейк Старший
- ЭННЕБИС Франсуа
- ЭНРИКЕС Камило
- ЭНСТЕЙ Эдгар
- ЭПСТАЙН Брайан
- ЭРАР Себастьен
- ЭРНСТ Константин Львович
- ЭРСАН Робер
- ЭСКИВЕЛЬ Хуан де
- ЭСКОБАР Пабло
- ЭСКОФЬЕ Огюст
- ЭТЕРИНГТОН Джон
- ЭТКИНС Чет
- ЭТПИСОН Нгераткел
- ЭТЦЕЛЬ Пьер-Жюль
- ЭТЬЕНН Анри
- ЭТЬЕНН Анри Второй
- ЭТЬЕНН Робер Первый
- ЮДИН Геннадий Васильевич
- ЮЗ Джон
- ЮНГ Оуэн
- ЮНЕБЕЛЬ Андре
- ЮНКЕРС Гуго
- ЮНУС Мухаммад
- ЮРГЕНСОН Борис Петрович
- ЮРГЕНСОН Петр Иванович
- ЯКОБСЕН Карл
- ЯКОВЛЕВА Татьяна Алексеевна
- ЯКОККА Ли
- ЯКУБОВСКИЙ Дмитрий Олегович
- ЯМАХА Торакусу
- ЯРОВОЙ Денис Владимирович
- ЯРЦОВ Аникита Сергеевич
- ЯЦКИВ Михаил Юрьевич