немецкий инженер, изобретатель, пионер автомобилестроения. В 1885 г. построил первый в мире автомобиль «Веnz» (трехколесный «Моtоrwаgеn», хранится в Мюнхене). Патент на изобретение этого автомобиля был получен им 29 января 1886 г. Сын железнодорожного машиниста. Окончил техническую школу в Карлсруэ, работал на машиностроительных предприятиях, в 1870 г. основал вместе с партнером собственную мастерскую. После женитьбы на Берте Рингер выкупил у партнера свою долю и сосредоточился на разработке усовершенствованного двигателя внутреннего сгорания. В 1877 г. предприятие обанкротилось, и он столкнулся со значительными трудностями в выпуске уже разработанной удачной модели двухтактного двигателя. Из-за недостатка средств он опоздал с получением патента и получил патент только на топливную систему, что, в конце концов, позволило ему начать производство небольших двухтактных двигателей, для чего основал небольшую новую фирму. В 1885 г. создал трехколесный автомобиль с четырехтактным двигателем, в процессе проектирования которого решил многие технические проблемы. В январе 1886 г. был получен патент на новый автомобиль, не вызвавший, однако, большого интереса у покупателей, хотя двигатели пользовались большим спросом на рынке, особенно в Германии. Их выпускали по лицензии также и во Франции на фирме «Панар и Левассор». В 1889 г. автомобиль Бенца был представлен на технической выставке в Париже, где были выставлены и модели Даймлера, но коммерческого успеха эта демонстрация не имела. Большую поддержку ему оказала жена: совершив автомобильный пробег вместе с детьми, она опровергла вымыслы об опасности езды на автомобиле. В 1890 г. при участии нескольких немецких инвесторов была основана новая фирма, производившая исключительно автомобиль Бенца. В 1893 г. появился его четырехколесный автомобиль. В последующем он непрерывно работал над своим новым проектом, тестируя автомобили на пробных пробегах. В 1897 г. разработал двухцилиндровый двигатель с горизонтальным расположением, известный как «контрадвигатель». С 1899 г. компания наладила серийный выпуск гоночных автомобилей, пользовавшихся успехом. В 1906 г. он покинул свою компанию, основав вместе с сыновьями в Ладенбурге новую – «С. Веnz Sоhnе».
Досье личности
БЕНЦ Карл Фридрих
Имя латиницей: Benz Karl Friedrich Michael
Пол: мужской
Дата рождения: 25.11.1844
Место рождения: Карлсруэ, Германия
Дата смерти: 04.04.1929 Возраст (84)
Место смерти: Ладенбург, около Мангейма, Германия
Знак зодиака: Стрелец
По восточному: Дракон
Ключевые слова: авто, дело, изобретатель, инженер, конструктор, техника.
Anno: 1885
Карл Фридрих БЕНЦ
- АТКИНСОН Уильям Уокер
- АТТЕНЬЯН Пьер
- АУСЛЕНДЕР Роза
- АФОНАСЬЕВ Иван
- АФОНАСЬЕВ Иван Иванович
- АХМЕТОВ Ринат Леонидович
- АХМЕТЬЕВ Яков
- АШМУН Иегуди
- АЮКАВА Йошизуке
- БАБАНОВ Омурбек Токтогулович
- БАБИН Иван Александрович
- БАЖЕНИН Осип Андреевич
- БАЖЕНИН Федор Андреевич
- БАЗУНОВ Александр Федорович
- БАЙЕР Фридрих
- БАКЕЛАНД Лео Хендрик
- БАКЕН Джон
- БАКЛИН Николай Васильевич
- БАЛАБАНОВ Алексей Октябринович
- БАЛЛИН Альберт
- БАЛЛИНГ Эрик
- БАННЕТ Констанс
- БАРАНОВ Александр Андреевич
- БАРАНОВСКИЙ Ян Юзеф
- БАРРОУЗ Уильям Сьюард
- БАРРУШ Жозе Лейтан ди
- БАРСУКОВ Петр Иванович
- БАРТОН Клара
- БАРЩЕВСКИЙ Василий Гаврилович
- БАТАКОВ Василий Иванович
- БАТАШЕВ Иван Родионович
- БАТАШЕВ Иван Тимофеевич
- БАТИСТА Эйке
- БАТОВ Иван Андреевич
- БАТЮШКОВ Помпей Николаевич
- БАУШ Людвиг Кристиан Август
- БАФФЕТТ Уоррен Эдвард
- БАХОВ Афанасий
- БАХРУШИН Алексей Александрович
- БАХРУШИН Алексей Федорович
- БЕАТО Феликс
- БЕДЕКЕР Карл
- БЕДМАЕВ Петр Александрович
- БЕЗЕНДОРФЕР Игнац
- БЕЙЕН Йохан
- БЕЙКЕР Джинджер
- БЕККЕР Яков Давыдович
- БЕЛЗА Владислав
- БЕЛИЧЕНКО Сергей Андреевич
- БЕЛЛ Генри
- БЕЛЛИНГЕМ Джон
- БЕЛФОРТ Джордан
- БЕЛЯЕВ Митрофан Петрович
- БЕЛЯНСКИЙ Александр Александрович
- БЕМ Теобальд
- БЕН ХАЛИМ Мустафа
- БЕНДИКС Винсент
- БЕНЕДИКТУС Эдуард
- БЕНКОВСКИЙ Георгий
- БЕНУА-ВАРИЛЬЯ Филипп
- БЕНЦ Карл Фридрих
- БЕНЦ Мелитта
- БЕРГАМАСКО Карл Иванович
- БЕРГОНЦИ Карло