итальянский предприниматель, конструктор и автогонщик. Рано оставшись без отца, был вынужден бросить школу и начать работать, чтобы помочь семье. Свой путь в автомобильный мир начинал после Первой мировой войны как испытатель автомашин в крошечной миланской компании. В 1920 г. пришел в компанию «Альфа-Ромео» и стал участвовать в автомобильных гонках. В 1929 г. организовал собственную команду «Скудериа Феррари», существующую и успешно выступающую и поныне в различных сериях гонок. Завершил карьеру автогонщика в 1932 г. Свой первый гоночный автомобиль собрал в 1937 г. для «Альфа Ромео». В 1939 г. его команда выделилась из компании «Альфа Ромео». Он основал собственное предприятие «Аutо Аviо Соstruziоni Fеrrаri». Первый автомобиль был выпущен в 1946 г. Он изготавливал свои автомобили небольшими партиями, только методом ручной сборки. Их отличает высочайшая скорость и уникальный дизайн. 50% акций своей компании в 1969 г. он уступил концерну «ФИАТ», но до 1977 г. оставался президентом фирмы, а контроль над командой «Скудериа Феррари» держал в своих руках до самой смерти.
Досье личности
ФЕРРАРИ Энцо
Имя латиницей: Ferrari Enzo
Пол: мужской
Дата рождения: 18.02.1898
Место рождения: Модена, Италия
Дата смерти: 14.08.1988 Возраст (90)
Место смерти: Маранелло, Италия
Знак зодиака: Водолей
По восточному: Собака
География: ИТАЛИЯ.
Ключевые слова: авто, бизнес, богач, дело, конструктор, основатель, промышленность.
Anno: 1937
Энцо ФЕРРАРИ
- В мире существуют два мнения: мое и неправильное.
- Аэродинамика – это для тех, кто не умеет делать моторы.
- Я не дизайнер. Это делают другие люди. А я действую им на нервы.
- Не знаю такой машины, которой повредили бы автогонки.
- Моторы — как женщины. Нужно знать, где потрогать.
- Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки.
Энцо ФЕРРАРИ в фотографиях:
- Большая энциклопедия Кирилла и Мефодия, 2006
- ru.wikipedia.org
- www.f1archive.ru
- scars.ru
- auto.mail.ru
- v-evrope.com
- www.automotivehistory.ru